Morze to surowe środowisko pracy. Awarie, przestoje i brak lub utrata mocy na morzu mogą stanowić poważne problemy związane z bezpieczeństwem oraz mieć ogromny wpływ na wyniki biznesowe. Trudności w dostępie do części i wiedzy fachowej oraz w przeprowadzaniu konserwacji i napraw po wyjściu z portu tylko potęgują problemy oraz potencjalne koszty i straty. Bezpieczne i niezawodne rozwiązania to podstawa.
Znaczący wpływ na branżę morską i przybrzeżną w ostatnich latach miała tendencja do konstrukcji „mega-statków”, które redukują całkowite zużycie paliwa, transportując do 60% więcej kontenerów.
Kolejnym istotnym czynnikiem, który idzie w parze ze świadomością potrzeby obniżenia kosztów paliwa i emisji, jest rozpoczęcie budowy statków hybrydowych opartych o systemy bateryjne lub w pełni elektrycznych, na których agregaty na paliwa stałe, o ile występują, pełnią funkcję awaryjną.